El uso de motocicletas en la Ciudad de México ha experimentado un crecimiento significativo, especialmente como herramienta de trabajo en plataformas de reparto, en contraste con su anterior uso recreativo. Al cierre de 2024, se registraron 716,400 motocicletas en circulación, lo que representa un aumento del 18% respecto al año anterior. Este incremento se debe en parte a la relación movilidad-precio que ofrecen las motos, siendo más económicas en términos de adquisición y consumo de combustible en comparación con los automóviles.
Sin embargo, este crecimiento ha traído consigo desafíos en materia de seguridad vial. Un estudio reveló que 1 de cada 3 motociclistas en México no utiliza un casco que cumpla con los estándares de seguridad, lo que aumenta el riesgo de lesiones graves o fatales. La Norma Oficial Mexicana NOM-206-SCFI/SSA2, que regula la fabricación y comercialización de cascos de seguridad, no ha logrado garantizar que todos los cascos en el mercado cumplan con los requisitos necesarios.
Las autoridades locales han implementado medidas para abordar este problema. Desde septiembre de 2023, es obligatorio que los motociclistas en la Ciudad de México usen cascos certificados, y se han propuesto estrategias para fortalecer los mecanismos de certificación y vigilancia. Estas medidas incluyen la homologación de cascos con normas internacionales como la UN/ECE 22.05 y la promoción de campañas de educación vial.
Además, se han establecido sanciones más severas para quienes no cumplan con estas regulaciones, incluyendo la remisión de la motocicleta al corralón y multas que pueden superar los 6,000 pesos. A pesar de estos esfuerzos, persisten desafíos como la asequibilidad de cascos certificados y la falta de información para los consumidores, lo que dificulta la erradicación de cascos apócrifos en el mercado.
En conclusión, es crucial que las autoridades locales continúen implementando políticas integrales que combinen la supervisión, la educación y la promoción de cascos seguros para reducir los riesgos asociados al uso de motocicletas en la ciudad.
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