En la última década, el número de motocicletas en la Ciudad de México se ha disparado y con ello también las muertes relacionadas con este tipo de transporte. Hoy, los motociclistas representan casi la mitad de las víctimas fatales en accidentes de tránsito en la capital.
Crecimiento del parque de motocicletas
En 2024 se registraron 716,400 motocicletas en circulación en la capital, 3.4 veces más que hace diez años. Este aumento del 188% responde al bajo costo de mantenimiento y a su papel como herramienta de trabajo en servicios de reparto. Entre 2020 y 2024 se añadieron más de un millón de nuevas unidades al parque vehicular metropolitano.
Muertes en ascenso y causas principales
Durante 2025, las motos estuvieron implicadas en el 49% de las muertes viales reportadas en la CDMX , lo que equivale a 225 fallecimientos entre enero y septiembre. Hace apenas una década, los motociclistas representaban sólo dos de cada diez víctimas fatales; hoy son cinco de cada diez. Los choques y los derrapes siguen siendo las principales causas de muerte, concentradas sobre todo en el Anillo Periférico y avenidas de alta velocidad.
Tendencia de muertes 2015–2025
Evolución de muertes de motociclistas en CDMX (2015–2025)
La línea ascendente demuestra cómo los fallecimientos han crecido de 40 en 2015 a más de 220 en 2025, convirtiendo a los motociclistas en el grupo más vulnerable en la vía pública. De acuerdo con reportes trimestrales de la Secretaría de Movilidad (Semovi), cada semana mueren cinco motociclistas, y cada media hora ocurre un accidente que involucra una moto.
Cada semana, cinco personas que viajan en moto pierden la vida en las calles capitalinas
En la Ciudad de México, los motociclistas mueren más que en cualquier otro tipo de vehículo, y pese a ello, las ventas de motocicletas no cesan. En la última década, la capital pasó de tener poco más de 260 mil motos a más de 716 mil registradas en circulación, un aumento del 188%.
Hoy, casi la mitad de los fallecidos en accidentes de tránsito son motociclistas: de 40 muertes en 2015 se pasó a más de 220 en 2025. Cada semana, cinco personas que viajan en moto pierden la vida en las calles capitalinas. La tendencia refleja un crecimiento simultáneo del uso laboral de las motos y del riesgo vial, lo que ha convertido a este vehículo en el más peligroso para moverse por la ciudad.
Evolución de motocicletas y muertes en CDMX (2015–2024)
Foto de Nguyễn Hiệp en Unsplash
